Dự án đường Hoàng Sa- Dốc Sỏi có chiều dài gần 27km, nối từ đường Hoàng Sa (TP.Quảng Ngãi) đến đường Thanh Niên (Bình Sơn). Tổng mức đầu tư của dự án là 3.500 tỷ đồng

Nút giao thông Ngã ba Huế nằm ở phía Tây-Bắc thành phố Đà Nẵng, trên địa phận quận Thanh Khê quận Cẩm Lệ và quận Liên Chiểu, là ngã ba giao cắt giữa QL1A với đường Điện Biên Phủ (đường trục chính đi vào trung tâm thành phố Đà Nẵng) và tuyến đường sắt quốc gia Hà Nội – TP.Hồ Chí Minh.

Đầu tư 1 cầu cảng 50.000 DWT (tiếp nhận tàu container 50.000 DWT, tàu hàng 70.000 DWT, tàu khách 100.000 GT); 1 cầu cảng 20.000 DWT( tiếp nhận tàu hàng 20.000 DWT và tàu container có thông số tương đương); 2 cầu QCC hệ thống thiết bị và mạng kĩ thuật đảm bảo khai thác.

Với kinh phí khoảng 10.000 tỷ đồng, dự án triển khai 6 cống ngăn triều, 8 km đê bao ven sông Sài Gòn, dự án được kỳ vọng giải quyết tình trạng ngập cho 570 km2 với 6,5 triệu dân TP HCM.

Dự án “Phát triển các thành phố loại 2 tại Quảng Nam, Hà Tĩnh và Đăk Lăk” trị giá 121,71 triệu USD (trong đó vay vốn ADB 95 triệu USD). Đây là dự án thực hiện khoản vay từ nguồn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB) để xây dựng cơ sở hạ tầng, nâng cao chất lượng đô thị, cải thiện điều kiện sống cho người dân, phát triển kinh tế xã hội bền vững, nhằm phát triển các đô thị loại II tại 3 thành phố: Hà Tĩnh, Quảng Nam và Đắk Lắk.

Cầu Nguyễn Văn Trỗi – Trần Thị Lý nằm trong thành phố Đà Nẵng, cách Hà Nội 764 Km về phía Bắc và thành phố Hồ Chí Minh 964 Km về phía Nam. Đây là một thành phố cảng với vai trò vô cùng quan trọng của vùng duyên hải trên bờ biển Đông và nút giao thông nối liền Bắc Nam bằng đường bộ, đường sắt, đường biển và đường không. Cầu dây văng với các nhịp sẽ trải dài bắt ngang qua sông Hàn, nối liền quận Hải Châu, quận Sơn Trà và Quận Ngũ Hành Sơn, tại vị trí của hai cây cầu cũ là Nguyễn Văn Trỗi và Trần Thị Lý. Hai cây cầu này sẽ được tháo dỡ sau khi Cầu dây văng mới hoàn thành.